آموزش ساخت بالن هوای گرم
مقاله زیر آموزش گام به گام و کلی چهت ساخت بالن هوای گرم و شناخت قسمتهای مختلف بالن را در اختیارتان می گذارد.
یک بالن هوای گرم، یک کیسه بسیار بزرگ است که از مواد فوق سبک ساخته می شود که با هوای گرم پر می شود. هوای گرم چون از هوای عادی سبک تر است به بالا می رود و بالن را با خود به بالا می برد.
محفظه هوای گرم بالن باید به حدی بزرگ باشد که هوای گرم جمع شده در آن بتواند وزن سبد، مسافران ،متعلقات را نیز تحمل نموده آن ها را به بالا ببرد.
1-مشعل گاز سوز برای گرم کردن هوا
2. سبد که از مواد سبک ساخته می شود که مسافران، کپسول گاز و لوازم پرواز در آن جای می گیرند
3. طناب های نگهداری بالون
4. شیر کنترل مشعل
5. طناب کنترل کننده خروجی چتری
6. لوله سوخت
7. وسائل پرواز
8. سیلندر گاز
خلبان بالون نمی تواند جهت حرکت آن را کنترل کند تابالون در جهت باد جابجا می شود. ارتفاع بالون به مدت زمان استفاده از مشعل، در نتیجه مقدار هوای گرم موجود در بالن ربط خواهد داشت
بالون، خلبان باید مشعل را برای مدت زیادی روشن نگه دارد. برای ثابت نگه داشتن بالون نیز خلبان مشعل را 5 ثانیه روشن و 20 ثانیه خاموش می کند دوباره این عمل را تکرار می کند.
برای کاهش ارتفاع خلبان می تواند مشعل را برای مدت طولانی تری خاموش نماید یا این که خروجی چتری را مقداری باز نماید تا مقداری هوای گرم از داخل بالون به بیرون رود
منبع: ایران بالن
عملکرد بالون
هوای گرم از هوای سرد سبک تر است بنابراین بالا می رود که به این عمل همرفت می گویند. برای این که بالون به پرواز درآید، باید هوای داخل ان گرم شود. در بالن های پیشرفته برای این کار از مشعل های گازی استفاده می کنند.
اگر مشعل روشن شود، بالون بالا می رود. وقتی داخل بالن سرد شود ارتفاع کم می شود. بالن های اسباب بازی در نمایشگاه با هوای گرم پر نمی شوند، اما باز هم بالا می روند. ان ها را پر از گاز هلیوم می کنند که سبک تر از هواست.
هیدروژن سبک ترین گاز است و تا دهه ۱۹۳۰ در کشتی های هوایی و بالون های حمل مسافر به کار می رفت.
متاسفانه هیدروژن زود مشتعل می شود و پس از یک رشته حوادث ناگوار، استفاده از ان ممنوع شد. در سال های اخیر، بار دیگر ان ها را با هلیوم پر می کنند که اتش نمی گیرند و نسبت به دهه ۱۹۳۰ آسان تر بدست می اید. شکل آیرودینامیکی بالن و جنس آن که معمولاً از لاستیک های مقاوم در مقابل نفوذ گازها است همه از مسایل بسیار مهم و حساس در ساخت و طراحی آن بشمار می آیند.
هوای گرم از هوای سرد سبک تر است بنابراین بالا می رود که به این عمل همرفت می گویند. برای این که بالون به پرواز درآید، باید هوای داخل ان گرم شود. در بالن های پیشرفته برای این کار از مشعل های گازی استفاده می کنند.
اگر مشعل روشن شود، بالون بالا می رود. وقتی داخل بالن سرد شود ارتفاع کم می شود. بالن های اسباب بازی در نمایشگاه با هوای گرم پر نمی شوند، اما باز هم بالا می روند. ان ها را پر از گاز هلیوم می کنند که سبک تر از هواست.
هیدروژن سبک ترین گاز است و تا دهه ۱۹۳۰ در کشتی های هوایی و بالون های حمل مسافر به کار می رفت.
متاسفانه هیدروژن زود مشتعل می شود و پس از یک رشته حوادث ناگوار، استفاده از ان ممنوع شد. در سال های اخیر، بار دیگر ان ها را با هلیوم پر می کنند که اتش نمی گیرند و نسبت به دهه ۱۹۳۰ آسان تر بدست می اید. شکل آیرودینامیکی بالن و جنس آن که معمولاً از لاستیک های مقاوم در مقابل نفوذ گازها است همه از مسایل بسیار مهم و حساس در ساخت و طراحی آن بشمار می آیند.
نظرات و پاسخ ها
رضا نوشته :
سلام ما میخوایم یه بالن واقعی بسازیم میشه راهنمایی کنید؟
امیر نوشته :
من می خوام یه بالن باربری درس کنم رهنماییم کن
صفحه 1 از 1
خبر های مرتبط
فواید برنج برای سلامتی عبارتند از مراقبت‌های پوستی، مقاومت دربرابر مشکلاتی مثل فشارخون بالا، اسهال خونی و بیماری‌های قلبی فواید خاص برنج در بدن favayed khas berenj dar badan
1391, Saturday, 08, Oct
ساخت حرفه ای The Rochester Cloak حدود 1000 دلار هزینه در بر دارد نامرئی کردن با استفاده از یک ابزار ساده namarei kardan afrad نامرئی شدن افراد و اشیا
1393, Sunday, 07, Jul
جوش‌های دوره جوانی رابطه مستقیمی با تعداد این جوش‌ها دارد و حتی گروهی، رژیم غذایی نامناسب را عامل به‌وجودآمدن این جوش‌ها می‌دانند در نهایت می‌توان گفت، همان‌طور که از نام این جوش‌ها (جوش‌های دوره جوانی) برمی‌آید
1391, Saturday, 08, Oct
سوسیس و کالباس هشدار وزارت بهداشت درباره مصرف افراطی سوسیس و کالباس sausage فرآورده‌های پروتئینی masraf sosis هشدار وزارت بهداشت kalbas مصرف سوسیس
1393, Thursday, 07, Feb
تاثیر رنگها در زندگی و هنر رنگها همواره جزء پیوند یافته با محیط زندگی ما هستند و بر ذهن و جسم ما تاثیر می گذارند رنگ چیست و چرا بر ذهن و روح ما چنین تاثیر عمیقی می گذارد؟
1392, Monday, 02, Jan
