اتومبیلی که هرگز چپ نمی کند

اتومبیلی که هرگز چپ نمی کند

به گزارش جهان به نقل از خبر، احتمالا شما هم در سطح شهر با سه چرخه های متعددی برخورد کرده اید؛ اما هرگز نمونه ای مانند کانسپت تازه تویوتا که i-Road نام دارد، ندیده اید. این کانسپت جالب که یک وسیله نقلیه شخصی یا PMV است، برای دو سرنشین طراحی شده که نفر دوم پشت سر راننده خواهند نشست.

شاید به نظر شما هم این خودرو بیشتر شبیه به یک موتورسیکلت مسقف بیاید؛ اما یادتان باشد که راندن آن نیازی به کلاه ایمنی و گواهینامه موتور ندارد و جالب تر اینکه به سادگی می تواند سر پیچ ها از یک سمت روی سطح جاده خم شده و بدون اینکه تعادلش به هم بخورد به وضعیت عمودی برگردد.

همان طور که می توانید حدس بزنید i-ROAD این خاصیت جالب را مدیون ژیروسکوپ و سیستم حفظ تعادلی است که در آن به کار گرفته شده است.

توان مورد نیاز این خودروی تمام الکتریکی را یک پیشرانه الکتریکی که تنها 5 اسب بخار قدرت دارد، تأمین خواهد کرد. i-Road به کمک باتری یون لیتیوم خود می تواند بیش از 48 کیلومتر حرکت کند.

جالب تر اینکه سازندگان این خودروی تمام الکتریکی می گویند شارژ مجدد باتری آن با برق خانگی به تنها 3 ساعت زمان نیاز خواهد داشت که در نوع خود فوق العاده است.

تویوتا تلاش کرده با نمایش این خودروی کوچک و راحت با سه چرخ که تنها برای دو سرنشین طراحی شده، شکل تازه ای از حمل ونقل درون شهری را به جهان معرفی کند.

عرض این خودرو تنها 850 میلیمتر است که با توجه به جمع وجور بودن آن می تواند در حرکت در مناطق شهری مانند یک موتورسیکلت و به مراتب امن تر از آن عمل کند. لازم به توضیح نیست که پارک این خودرو نیز بسیار آسان خواهد بود و بدون تولید آلودگی صوتی و آلایندگی محیط اطراف خود می تواند تا 50 کیلومتر حرکت کند.

نزدیک به 40 سال است که تویوتا برای تولید خودروهای کم مصرف و سازگار با محیط زیست تلاش می کند. بخش بزرگی از این تلاش به تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی اختصاص یافته و ثمره آن را به خوبی می توان در تولیدات سال های اخیر این خودروساز دید.

این شرکت تلاش کرده با تولید فناوری Hybrid Synergy Drive و انطباق آن با نمونه های متعددی از خودروهای سازگار با محیط زیست، آینده را برای حضور مجموعه ای از آنها آماده کند.

از میان این خودروها می توان به نمونه های هیبریدی یا HV، انواع الکتریکی هیبریدی پلاگین یا PHEV، خودروهای تمام الکتریکی یا EV و وسایل نقلیه ای که با استفاده از پیل های سوختی حرکت می کنند و به اختصار با نام FCV شناخته می شوند، اشاره کرد.

تویوتا که بیشتر از 10 سال است روی خودروهای PMV کار می کند، معتقد است در حالی که خودروهای PHEV، HV و FCV بهترین انتخاب برای سفرهای بین شهری و طی مسافت های طولانی هستند، خودروهای EV می توانند گزینه مناسبی برای سفرهای درون شهری باشند.

علاوه بر این کسانی که می خواهند از وسایل نقلیه دو یا سه چرخه استفاده کنند، نیاز به وسیله ای دارند که بتواند آنها را در برابر سرما و گرمای هوا حفظ کند و در عین حال هنوز هم کم مصرف، با قیمت خرید متوسط و در حد امکان جمع وجور باشد.

این جمع وجور بودن مخصوصا در عرض وسیله نقلیه باعث می شود قدرت مانور آن در خیابان ها با موتورسیکلت برابر باشد.

طول این خودرو 2350 میلیمتر، ارتفاع آن 1445 و فاصله محوری چرخ ها 1700 میلیمتر است. با در نظر گرفتن عرض 850 میلیمتری این خودرو می بینیم که 4 دستگاه از آن را می توان در فضای اختصاص یافته به پارک خودروهای معمولی به راحتی پارک کرد.

نیروی مورد نیاز برای به حرکت درآوردن این خودروی کوچک را دو پیشرانه الکتریکی 2 کیلوواتی که در میان چرخ های جلو خودرو تعبیه شده ، تأمین می کند.

برای حفظ پایداری این خودرو و ایمنی آن مخصوصا در هنگام دور زدن یا عبور از پیچ ها از فناوری Active Lean استفاده شده که اجازه می دهد بدنه خودرو به سمت جاده خم شود و پس از عبور از پیچ به حالت عمودی برگردد.

طراحی سازه

اتومبیلی که هرگز چپ نمی کند